2017年6月7日至8日，以变革创意与转型升级为主题的第八届全球汽车论坛在重庆开会。近年来，还包括中国在内的世界主要市场的汽车需求量都正在相似饱和状态，传统汽车产业于是以迈进电动简化和智能化的变革之路。
本届论坛汇聚了中外重量级嘉宾，就汽车行业当前的机遇与未来发展策略展开深入探讨。作为全球汽车论坛的最重要合作伙伴，中国汽车新闻网将在重庆现场，第一时间为大家带给会议报导。在6月7日的会议中，有一场分论坛是关于中国自律品牌向下回头的发展历程。
参予辩论的嘉宾有：浙江吉利控股集团有限公司副总裁兼吉利汽车销售公司副总经理杨学良、观致汽车市场和传播继续执行副总裁宁述勇、广州汽车集团乘用车有限公司副总经理肖勇等。顺利突破高端堡垒吉利汽车杨学良回应：中国自律品牌的发展，占有了天时、地利、人和的优势。政策反对、消费者反对、品牌力的反对，让中国自律品牌与外资品牌差距更加小。
在中国自律品牌的高端产品中，有一些早已打破了外资品牌。而吉利领克正是基于全球化平台上打造出的一款全新的车，与吉利、沃尔沃都不一样，是吉利品牌中的高端产品，是南北全球化的一款产品，也支撑了吉利的梦想。
浙江吉利控股集团有限公司副总裁兼吉利汽车销售公司副总经理杨学良目前，中国汽车市场转入较低快速增长状态，但有一点注目的一个现象是细分化市场正在展开配对，杰出汽车品牌脱颖而出。广州汽车集团乘用车有限公司副总经理肖勇回应：广汽乘用车就经常出现了高速快速增长，广汽传祺GS4总计突破60万辆，位列行业第二位；传祺GA6今年5月销量3275辆，同比快速增长221.8%；传祺GS8在1-5月的销量已超强4.3万辆，首度突破中国品牌20万元价格天花板。
据透漏，广汽正在北美筹划研发中心，并将不晚于2019年转入北美市场。他说道，我们要强化前沿技术的投放，在新能源、智联化、网联化大大发展的明天，广汽乘用车力争引导中国自律品牌的趋势，以更加优质的产品竖立中国自律品牌在全球的美誉度。
广州汽车集团乘用车有限公司副总经理肖勇中国市场还必须什么中国汽车市场还必须一个领克，或者还必须一个观致吗？观致汽车市场和传播继续执行副总裁宁述勇回应：消费群体的急遽变化化，汽车用户的日益年轻化，他们已仍然尤其注目底盘，更加多更有他们的是是不是互联网，外型是不是更酷。观致在经历一些艰难之后，对中国市场和国际市场有了更加深刻印象的理解，在对消费者展开疏理之后，观致品牌以中国自律品牌往上的定位，以中国制造业相反研发为代表，在符合新的消费者的市场需求之外，增大品牌影响力的塑造成。
观致汽车市场和传播继续执行副总裁宁述勇吉利、广汽、观致都是中国品牌的代表，也是品牌向下的代表。这三个品牌有共性，也有差异性，但目标都完全一致：为了中国汽车品牌的发展，坚实作好产品力，细分消费领域，让更加多消费者接纳中国品牌。
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